اسلام آباد: کیپیٹل ڈویلپمنٹ اتھارٹی (سی ڈی اے) نے ایک بار پھر نئے تعمیر شدہ مارگلہ ایونیو کو E-11 سے ملانے والی سڑک کے منصوبے کی تکمیل کی آخری تاریخ میں توسیع کی گئی ہے۔ اور نئی آخری تاریخ 30 اکتوبر مقرر کی گئی ہے۔
تفصیلات کے مطابق 5.5 کلومیٹر سڑک کا منصوبہ، جس میں تقریباً 4 بلین روپے کا ایک انٹرچینج شامل ہے، دسمبر 2022 میں شروع ہوا۔ اور ابتدائی طور پر اس سال 20 جون تک مکمل ہونا تھا۔ تاہم، انجینئرنگ ونگ کے عہدیداروں کے مطابقPC-I میں بیان کردہ چھ ماہ کی ٹائم لائن اتنے بڑے پیمانے پر پروجیکٹ کے لیے غیر حقیقی تھی، جس کی وجہ سے ڈیڈ لائن کو 15 اگست تک بڑھایا گیا۔
سی ڈی اے حکام نے یوٹیلیٹی سروسز اور درختوں کی منتقلی، زمین پر قبضے کے مسائل اور بارش کی پیش رفت میں رکاوٹ بننے والے عوامل قرار دیا۔ تاہم، انہوں نے یقین دلایا کہ تمام رکاوٹوں کو دور کر لیا گیا ہے۔ اور کام پوری رفتار سے جاری ہے۔ اس منصوبے کو 30 اکتوبر تک مکمل کرنے کا مقصد ہے۔
مزید یہ کہ اس منصوبے کا ٹھیکہ نیشنل لاجسٹک سیل (NLC) کو گزشتہ سال 3,983 ملین روپے کی بولی پر دیا گیا تھا۔ اس منصوبے میں سیکٹر D-12، جہاں مارگلہ ایونیو ختم ہوتا ہے، سے E-11 میں خیابانِ اقبال تک 5.5 کلومیٹر سڑک کی تعمیر شامل ہے۔ E-11 پر فلائی اوور اور انٹر چینج کی تعمیر بھی اس منصوبے میں شامل ہے۔
10 کلومیٹر مارگلہ ایونیو سڑک جو G.T روڈ سےD-12 تک جاتی ہے، پچھلے سال دسمبر میں کھولی گئی تھی۔ اور ٹریفک کے زیرِ استعمال رہی ۔ تاہم، D-12 تک پہنچنے پر انہیں مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ متوقع ٹریفک بھیڑ سے نمٹنے کے لیے، سی ڈی اے نے گزشتہ سال دسمبر میں E-11 اور خیابانِ اقبال کو ملانے والی سڑک کے حصے کا آغاز کیا۔
مزید برآں، سی ڈی اے نے اس سال جون میں 11ویں ایونیو کی تعمیر کا فیصلہ کیا، جو اس سڑک سے بھی جڑے گا۔ سابق وزیراعظم شہباز شریف نے 11ویں ایونیو منصوبے کا سنگ بنیاد رکھنے کے باوجود ابھی تک تعمیراتی کام شروع نہیں کیا ہے۔
اسلام آباد کے ماسٹر پلان کے مطابق 33 کلومیٹر طویل مارگلہ ایونیو جی ٹی سے شروع ہوتا ہے۔ سڑک اور مارگلہ کے دامن کو عبور کرنے کے بعد اختتام پذیر ہوتا ہے۔ تاہم، سی ڈی اے نے سڑک کو مسلسل ایک ہی حصے میں بنانے کے بجائے اسے تین چھوٹے حصوں میں تقسیم کر دیا، جس سے سڑک کا ایک اہم حصہ تعمیر ہونا باقی ہے۔
مزید خبروں اور اپڈیٹس کیلئے وزٹ کیجئے گرانہ بلاگ
